В Минтрансе отмечают, что более 90% трасс в России находится в неудовлетворительном состоянии

Евгений Дитрих, первый заместитель министра транспорта, рассказал на пресс-конференции, что порядка 90% федеральных дорог по всей России не соответствуют установленных нормам и стандартам. В стране, где для перевозки грузов в основном используется автомобильный транспорт (порядка 70% случаев), дорожное покрытие нуждается в скорейшем ремонте или замене.
Ещё в апреле 2016 года сообщалось, что ситуация с качеством дорог является результатом недофинансирования дорожного фонда по разным регионам страны. Другой причиной неудовлетворительно состояния покрытия власти называют аномальные погодные явления, которые повлияли на структуру асфальта. Но, как прокомментировал данную ситуацию Владимир Путин, на улучшение дорожного покрытия в этом году будет выделена беспрецедентная сумма денег.


Протяжённость трасс федерального назначения составляет свыше 50 тыс. км, в то время как общая протяжённость дорог по всей России оценивается в 1,4 млн. км. Согласно отчётности, только десятая часть из 50 тыс. км соответствует современным нормативам и техническим характеристикам. По остальным же дорогам невозможно безопасно и комфортно передвигаться в соответствии с принятым скоростным режимом.
Ранее Россия предложила Португалии принять участие в открытых международных инвестиционных проектах в области строительства автомобильных дорог. Вместе с тем, российская сторона выступила инициатором снижения тарифов международной связи в роуминге, и взаимовыгодной помощи в таможенных вопросах.
Требования российского народа относительно повышения качества дорожного покрытия вполне справедливы, как считает министр транспорта Максим Соколов. Создание качественных скоростных автомагистралей не только обеспечит комфорт для водителей, но и положительно отразится на развитии экономики РФ.
Сегодня, несмотря на увеличение численности автомобилей на дорогах России, дорожная инфраструктура не развивается должным образом. В связи с этим Дмитрий Медведев поручил внести изменения в существующие нормативы дорожного строительства.
Существующие нормативы не менялись очень долго (порядка 30-40 лет), поэтому сейчас дороги находятся в таком неудовлетворительном состоянии. Как отмечает премьер-министр, за 2015 год было отремонтировано две трети дорог федерального назначения, «это лучший показатель за последние 25 лет».
Чтобы улучшить качество асфальтного покрытия, правительство будет привлекать малый и средний бизнес. Это поможет развить высокую конкуренцию в дорожно-строительном секторе.