На мировом автомобильном рынке, все остаётся неизмнным

По данным исследования компании РосБизнесКонсалтинг «Основные тенденции и прогнозы развития рынка легковых автомобилей: Россия в глобальном контексте», шестнадцать автомобильных компаний обеспечивают 87,3% мирового автомобильного производства. Совокупная доля трех ведущих компаний (General Motors, Toyota и Ford) в 2005 г. достигла 34,5% от общего объема производства. Данный показатель остается практически неизменным на протяжении 2003-2005 гг.

С 2004 г. Toyota Group стала второй в мире компанией по объему производства автомобильной техники. По прогнозам аналитиков, Toyota может стать мировым лидером автомобильной отрасли в среднесрочной перспективе. Помешать этому может лишь возможное образование крупного концерна за счет создания альянса General Motors и Ford.

Как отмечается в исследовании компании РосБизнесКонсалтинг «Основные тенденции и прогнозы развития рынка легковых автомобилей: Россия в глобальном контексте», главной проблемой на мировом автомобильном рынке остается перепроизводство и усиление конкуренции между несколькими крупными игроками. В данной ситуации главной целью компаний-производителей становится сокращение издержек за счет производства разных моделей на базе единых платформ и аутсорсинг производства автокомпонентов. Таким образом формируются национальные автомобильные кластеры, за счет которых происходит наиболее быстрое развитие автомобильной индустрии в развивающихся странах.


При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».