РЖД терпит убытки из-за сокращения пассажиропотока в направлении Украины

Компания ОАО «РЖД» в 2014 году недосчитается 4 миллиардов рублей. Это связано с резким сокращением пассажиропотока через территорию Украины, а также со снижением количества пассажиров, желающих попасть в Крым железнодорожным транспортом. Немалую роль сыграли и события в сфере политики.

В 2013 году 10,7 миллионов человек воспользовались услугами железнодорожного транспорта, чтобы совершать поездки между Россией и Украиной в двух направлениях. По данным Федеральной пассажирской компании, в первом квартале текущего года пассажиропоток между странами уменьшился более чем на 40% по отношению к аналогичному показателю прошлого года. Михаил Акулов, глава компании, рассказал, что в последнее время пассажиропоток сокращается еще стремительнее, чем в прошлые месяцы.



РЖД не продает билеты в Украину на летний сезон, поскольку украинские железнодорожники до сих пор не утвердили свой внутренний график движения пассажирских поездов. Об этом сообщил руководитель департамента управления бизнес-блоком компании Геннадий Верховых. График движения поездов через территорию Украины на 2014-2015 годы был согласован в последние дни апреля, но на официальном уровне до сих пор не утвержден.

РЖД прекращает продажу билетов в связи с просьбой «Укрзализныци» – украинской компании, в ведении которой находятся железные дороги Украины. Украинская сторона при этом ссылается на технические сложности, и не называет точных сроков возобновления железнодорожного сообщения. Таким образом, после 27 мая продажа билетов на любые поезда, следующие через Украину, будет осуществляться только по мере утверждения отдельных маршрутов.

Остается неизвестным и количество поездов, следующих через Украину. В РЖД предполагали, что между Россией и Украиной могут курсировать 36 поездов при том, что летом прошлого года этот показатель был в два раза выше – 70 поездов.

Руководитель агентства «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров считает, что количество поездов сокращают из-за уменьшения объемов пассажиропотока. Также, по словам эксперта, из-за неопределенности с графиком движения железнодорожного транспорта в Украине РЖД потеряет около 4 миллиардов рублей.

В действующем графике движения поездов существенных изменений нет. Некоторые составы отправлены в обход районов, где ведутся интенсивные военные действия, поэтому возможны опоздания. Одновременно увеличено время, необходимое для досмотра поездов на государственной границе.

Кроме того, российским гражданам стало труднее пересекать границу Украины: украинские таможенники требуют от них нотариально заверенный документ, способный подтвердить цели прибытия в Украину. Это тоже влияет на объем пассажиропотока, так как часть россиян отказались от намерений посетить соседнее государство. Новые условия пересечения границы нарушают привычный для железнодорожников режим работы и невыгодны РЖД.