Автопроизводители сокращают объемы производства

Компания Ford объявила о сокращении производства в России и увольнении 700 сотрудников в связи с изменением состояния российской экономики. Сообщается о том, что предприятия Ford Sollers будут работать только в одну смену. Производство во Всеволожске будет остановлено на два месяца, а в Елабуге и Набережных Челнах существенно уменьшится.

На заводах Ford ожидаются массовые сокращения работников. Так, во Всеволожске увольнения коснутся трети обслуживающего персонала. Уволенным сотрудникам будут выплачены компенсации, размер которых руководство компании пока обсуждает с профсоюзом. Одновременно во Всеволожске с 9 по 15 апреля и с 21 апреля по 8 июня текущего года будет остановлено производство, и работники в этот период по закону станут получать только 2/3 от установленной зарплаты.



В Татарстане компания Ford Sollers не будет проводить массовых сокращений, однако ее сотрудники будут распределены между двумя местными автомобилестроительными заводами. Сами предприятия перейдут с двух- и трехсменного работы на двухсменный. Насколько снизятся объемы выпуска продукции в Набережных Челнах и Елабуге, остается неизвестным, хотя руководство компании уже объявило о коррекции производства в соответствии с новыми условиями работы на рынке.

Компания Ford Sollers не впервые прибегает к подобным действиям. В сентябре прошлого года всеволожский автомобильный завод уже прекращал свою работу на период, приблизительно равный 20 дням. 9 сентября предприятие перешло с трехсменного режима на двухсменный, также были уволены 400 сотрудников.

Ford называет такие жесткие меры вынужденными и напрямую связывает их с тяжелой экономической ситуацией в России, в том числе падением спроса на легковые машины C-класса. Так, в январе и феврале текущего года продажи автомобилей марки Ford по сравнению с аналогичным периодом 2013 года уменьшились на 21%. Популярность Ford Focus – самой популярной модели – сократилась в два раза, опустившись с 8 на 17 место в рейтинге наиболее востребованных машин по версии Ассоциации европейского бизнеса.

По словам представителей компании, сворачивание производства и корректировка планов под текущую экономическую ситуацию помогут Ford Sollers минимизировать возможные потери. Впрочем, эксперты отмечают, что причиной снижения спроса является и недостаточно продуманная маркетинговая стратегия корпорации. Во-первых, стоимость продукции Ford на российском рынке завышена, во-вторых, линейка автомобилей этой марки не обновлялась в течение нескольких лет, и покупатели заждались новинок.

Кроме Ford Sollers, о вынужденном сокращении производства объявили такие автомобилестроительные компании, как АВТОВАЗ, УАЗ, Nissan и Volkswagen. Конвейеры АВТОВАЗ не будут работать в течение тринадцати дней с 17 по 30 апреля. С 21 по 30 апреля не будет производиться выпуск Lada Priora, а опытно-промышленное производство планируется «заморозить» на неделю с 23 по 30 апреля.

1 апреля завод Nissan в Санкт-Петербурге перейдет с трехсменного на двухсменный режим работы. На предприятиях УАЗ режим неполного рабочего времени действует уже два месяца – с февраля сотрудники компании трудятся в две смены пять дней в неделю. А на предприятии Volkswagen в Калуге объемы сборки автомобилей в течение года будут сокращены на 15 тысяч.