Грузовые автомобили России и мира

В 2007 г. мировое производство грузового транспорта увеличилось всего на 3,4% по отношению к 2006 г. и достигло 19,6 млрд ед. В краткосрочной перспективе прирост производства прогнозируется на уровне 4-5%.

Лидером по темпам прироста в 2007 г. стала Европа, увеличив своё внутреннее производство на 9%. Для сравнения в 2006 г. этот показатель был равен 4,2%. Следует отметить, что новые члены ЕС в 2007 г. несколько снизили объёмы производства, тем самым, уступив свои позиции традиционным 15 участникам. В 2007 г. ситуация изменилась коренным образом по сравнению с 2006 г., когда по темпам роста лидировали новые участники.

В странах Азии-Океании, как и в Европе, в 2007 г. также наблюдалось значительное увеличение выпуска грузового автотранспорта, прирост которого составил 7,5%. Для сравнения в 2006 г. этот показатель был намного ниже, в частности 4,2%. В Америке, включая Северную и Южную, в 2007 г. рост объёма выпуска остался практически на том же уровне, что и в прошлом году. В 2008 г. прирост прогнозируется на уровне 0,2-0,25%.

По данным исследования РБК «Грузовые автомобили России и мира: итоги 2007 г., прогнозы до 2010 г.», Россия на протяжении последних несколько лет показывает хорошие результаты по приросту внутреннего производства грузовиков, превосходящие европейские, американские и азиатские показатели. В 2006 г. прирост составил 19,9%, а 2007 г. — 15,6%.
Увеличение объёмов выпуска грузовиков положительно сказывается на инклюзии российского производства в мировое автомобилестроение.

При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».