В 2007 году Россия произведет более 11% европейских грузовиков

На сегодняшний день российский рынок грузовых автомобилей пока слабо интегрирован в мировой. Согласно исследованию РБК «Рынок грузовых автомобилей: итоги 2006 г., оценка 2007 г.», доля российского производства в 2006 г. в структуре мирового производства составила всего лишь 1,4%, а в 2007 году, по оценке РБК, увеличится до 1,5%. Для сравнения доля США в 2006 г. была равна 36,6%.

В структуре европейского рынка по объёмам производства Россия занимает более значительное место и стоит на шестом месте, уступая Испании, Франции, Турции, Германии и Италии. В 2007 г. с увеличением объёмов внутреннего производства доля России в структуре европейского производства увеличится до 11,3%.

Помимо других факторов интеграцию в мировой рынок сдерживает и отставание законодательной политики в области производства. Политика России по внедрению экологических стандартов развивается медленнее по сравнению с ведущими странами–автопроизводителями. Так, в Европе экологический стандарт Евро 2 был введён в 1996 г., а в РФ начал функционировать только с 2006 г. Срок отставания составил 10 лет. Переход на Евро 3 в России также запаздывает. В том случае, если Евро 3 вступит в силу, как и запланировано (1 января 2008 г.), то срок отставания сократится до 8 лет.

Введение нового экологического стандарта скажется не только на внутреннем производстве, но и на импорте. Аналитиками РБК прогнозируется увеличение доли нового грузового транспорта в структуре импорта за счет уменьшения доли подержанных автомобилей.

При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».

Подробнее об исследовании…