"Дизельгейт": компания Volkswagen отзовёт часть проданных авто в России

Один из самых крупных производителей авто на территории России компания Volkswagen готова отозвать около 3% из 1,5 млн. реализованных автомобилей с дизельными двигателями. Такое решение было принято после возникновения огромного скандала, которое в СМИ наименовали «дизельгейтом».


Автоконцерн проводил профилактику дизельных автомобилей, которые были ранее проданы на российской территории. В результате проверки с компании Volkswagen был стянут штраф в размере 18 млрд. долларов, а также было освобождено место генерального директора компании Martin Winterkorn. Согласно статистическим данным, группа Volkswagen из-за возникшего инцидента понесла убытки свыше 35% рыночной стоимости.
В рамках проверки представители Volkswagen занимались профилактикой программного обеспечения, которым оснащались дизельные транспортные средства, которое способно повлиять на экологические показатели местности. «Фольксваген Групп Рус», представляющий автоконцерн Volkswagen в России, заявил, что никаких нарушений законодательства РФ в отношении экологических стандартов обнаружено не было. В целом же, таких автомобилей, которые будут отозваны, всего лишь 3%, благодаря тому, что на отечественном рынке потребители более склонны к покупкам авто с бензиновыми двигателями.
Но «дизельгейт» коснулся не только дизельных машин. Проблема экологических стандартов перекинулась также на бензиновые автомобили таких брендов, как Seat, Audi и Skoda. В результате чего свой пост покинул глава Skoda Auto, бывший член правления Porsche AG, Winfried Vahland.
В то же время, никаких компенсаций российским клиентам, которые приобрели авто с будто бы нарушениями в ПО, не будет. Выплаты смогут получить только жители США, так как американский рынок автомобилей очень специфичен в сравнении с российским. Американские клиенты компании Volkswagen смогут получить по 1000 долларов и 3-годичный бесплатный абонемент на оказание помощи в дороге.
Как заверили в Минпромторге, сейчас ситуация рассматривается Росстандартом, но никаких нарушений экологических норм не представляется. Денис Мантуров, представитель ведомства, подчеркнул, что нормы, которые применяются в Европе и США, несколько отличаются от некоторых требований, предъявляемых на территории России. К примеру, из-за выброса частиц оксидов азота (NOx) действующие экологические стандарты РФ в три раза ниже, чем в Европе.
Поэтому относительно проверки ПО «Фольксваген Груп Рус» действовал в рамках закона.